德國(guó)進(jìn)口NDT全自動(dòng)鋼板電磁超聲波探傷設(shè)備改造維修

德國(guó)進(jìn)口NDT全自動(dòng)鋼板電磁超聲波探傷設(shè)備

隨著時(shí)代進(jìn)步鋼板企業(yè)向大型化、區(qū)域集團(tuán)化不斷整合，產(chǎn)品質(zhì)量成為影響核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。無(wú)損檢測(cè)恰好可為鋼板質(zhì)量把關(guān)，而提高無(wú)損檢測(cè)能力離不開(kāi)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

國(guó)內(nèi)有很多中厚板卷廠進(jìn)口全自動(dòng)鋼板電磁超聲波探傷設(shè)備，尤其是德國(guó)NDT探傷設(shè)備尤為出名，NDT探傷設(shè)備采用電磁超聲波探傷技術(shù)對(duì)鋼板的板體和邊緣進(jìn)行非接觸式自動(dòng)探傷，系統(tǒng)根據(jù)探傷標(biāo)準(zhǔn)以超聲波的反射和衰減機(jī)理檢測(cè)鋼板內(nèi)部非連續(xù)性缺陷,如分層、非金屬雜質(zhì)、孔洞、剝落等，NDT探傷設(shè)備涵蓋了鋼板探傷所要求的所有標(biāo)準(zhǔn)，在鋼板探傷中發(fā)揮著重要的作用。

德國(guó)NDT鋼板探傷設(shè)備保養(yǎng)

德國(guó)NDT鋼板探傷設(shè)備探頭價(jià)格昂貴，所以必須盡量延長(zhǎng)其使用壽命，而提高壽命離不開(kāi)日常保養(yǎng)。操作人員針對(duì)探頭校準(zhǔn)要定時(shí)進(jìn)行，對(duì)損壞晶片進(jìn)行修磨，減小誤差，把探頭校準(zhǔn)周期定為一周，在校準(zhǔn)過(guò)程中采用百分表對(duì)每個(gè)探頭進(jìn)行校準(zhǔn)，確保水膜間隙范圍在(0.35士。.05)mm。為減少鋼板表面氧化鐵屑進(jìn)人探傷設(shè)備磨損探頭，特別增添空氣吹掃，要求空氣吹掃氣壓值最小達(dá)到0.6MPa。

德國(guó)NDT鋼板探傷設(shè)備改造維修

德國(guó)NDT鋼板探傷設(shè)備編碼器主要采用PLC過(guò)程控制程序，C掃描決定了設(shè)備另一核心部件測(cè)長(zhǎng)編碼器的重要性，該設(shè)備裝有3個(gè)測(cè)長(zhǎng)編碼器，其正常穩(wěn)定工作對(duì)探傷速度與合格率至關(guān)重要。操作人員針對(duì)原編碼器在探傷過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)定位不準(zhǔn)而導(dǎo)致探傷中途停止的現(xiàn)象進(jìn)行了研究，首先把2#編碼器進(jìn)行改裝，實(shí)踐證明，改裝之后設(shè)備定位不準(zhǔn)現(xiàn)象明顯減少。

德國(guó)NDT鋼板探傷設(shè)備保養(yǎng)維修

德國(guó)進(jìn)口NDT鋼板電磁超聲波探傷設(shè)備改造維修找飛泰檢測(cè)儀器有限公司

飛泰檢測(cè)儀器有限公司承接德國(guó)進(jìn)口NDT鋼板電磁超聲波探傷設(shè)備改造或維修，我們有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，精通多種自動(dòng)探傷設(shè)備的設(shè)計(jì)、維修、改造，經(jīng)我們改造后的探傷設(shè)備會(huì)做多方位保護(hù)，確保設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)安全

，設(shè)備不僅加裝常用的低氣壓、高電壓、大電流等過(guò)載保護(hù)裝置、急停按鈕以及防干擾電路等，而且還要在機(jī)械上進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，如防撞桿，擺臂防撞式探頭夾持機(jī)構(gòu)等，確保探頭、設(shè)備和人員安全；

改造后的全自動(dòng)鋼板探傷設(shè)備具有以下特點(diǎn)

⑴實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板高度智能、高靈敏度和可靠性無(wú)損探傷檢測(cè)；

⑵采用水膜法超聲波探頭；

⑶保養(yǎng)方便，探頭不需要特別維護(hù)。在檢測(cè)過(guò)程中探頭不會(huì)改變物理特性；

⑷被檢平板規(guī)格改變時(shí)不需要停機(jī)調(diào)整設(shè)備；

⑸結(jié)果具有極高重現(xiàn)性，探傷結(jié)果非常穩(wěn)定；

⑹采用先進(jìn)的電子技術(shù)和信號(hào)處理技術(shù)，抗噪聲能力強(qiáng)；

⑺操作過(guò)程實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)，減少人工操作和人為產(chǎn)生的誤差；

⑻生產(chǎn)能力很高，檢測(cè)線速度可以達(dá)到1m/s；